Air Dàmhair Àirde.6,2022, chaidh pròiseact faire tòiseachaidh ùr a thogail agus a thogail gu math ann am Malacannad, a tha air ainmeachadh gu mòr ann an Heileacoptair a 'tighinn air tìr agus an aghaidh cùl-raon nan Cloud.
Mus dealbhaich a 'phròiseact seo, is e an rud as cudromaiche beachdachadh air mar a chuireas an ceadachadh uisge bho bhith a' tighinn chun na solais nuair a tha rùsan uisge. Dh 'innis an cliant dhuinn don chùis seo. Mar sin nuair a tha sinn a 'moladh bidh cuid de sholais freagarrach dhaibh agus bidh sinn a' tarraing an diagram uèirleachaidh de shiostam agus rianachd AZIMALs airson dòigh-obrach) agus pannal ro-aithris (pannal Heliport no smachd Heliport airson a h-uile solas.
Gus am bi na solais gu math, tha sinn a 'dealbhadh Bogsa Riaghlaidh Mii CCR gus casg a chuir air a' phannal agus an t-seirbheis agus a ràdh: an dòchas a bhith ag obair leis an sgioba agad.
Tha an cunntas seo air ainmeachadh gu bheil am pròiseact seo a 'cur an sàs siostam-obrach CDTPPE de Dòigh-obrach Azimuth), a' toirt seachad aithne eadar-dhealaichte.
Bidh siostam Stiùireadh AZIMuth airson dòigh a 'cumail ri dòigh-obrach ri bhith a' cumail ri dòigh-obrach ICAO Molaidhean Leas-phàipear 14, Leabhar I, paragraf 5.3.4 agus Stac Frangach. Bidh e a 'gabhail a-steach aonadan "flashing" (maighstir agus tràill) a tha air a shuidheachadh co-ionann air gach taobh den raon-laighe no tlof airson stairsneach Heliport.
Tha Hundan Chendico Teicneòlas Co., Ltd. (Air a ghiorrachadh mar CDT), a tha a 'cur suas còrr air 50 neach-taice agus bidh bathar ann an Àisia, Afraga, a Tuath agus Oceania a Tuath agus a Deas agus a Deas agus a Deas.
Ùine a 'phuist: Jun-19-2023