Ann an sgìre trang Cathair Xingcheng, Roinn Liaoning, Sìona, tha pròiseact cumhachd gaoithe adhartach 300,000-kilowatt air itealaich.Am measg nan roth-uidheaman ùr-ghnàthach a bhios a’ cleachdadh feachd nàdair, tha dannsaichean feart sàbhailteachd a tha deatamach ach gu tric air an dearmad anns na speuran: solais bacaidh.
Tha am pròiseact seo a’ seasamh mar lòchran de lùth ath-nuadhachail an latha an-diugh, a’ gabhail a-steach chan e a-mhàin gaoth ach cuideachd a’ toirt a-steach teicneòlas ùr-nodha anns na siostaman sàbhailteachd itealain aige.Bidh solais bacaidh grèine agus AC a’ sgeadachadh nam fuamhairean àrda sin, a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail ris na h-inbhean teann a tha air an cur an cèill le Rianachd Itealan Catharra Shìona (CAAC) agus Buidheann Eadar-nàiseanta Itealan Catharra (ICAO).
Bidh dannsa toinnte an t-solais agus an gèilleadh a’ tòiseachadh leis na solais bacaidh Seòrsa B àrd-dian seo agus meadhanach dian seòrsa A.Bidh an suidheachadh aca, air a thomhas gu faiceallach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil am faicsinneachd as motha do thrafaig adhair a’ tighinn a-steach agus aig an aon àm a’ cumail ris na riatanasan riaghlaidh airson comharrachadh bacaidh agus solais.
Bidh solais cnap-starra le cumhachd grèine a’ cuairteachadh na tìre, a’ cleachdadh solas na grèine a tha a’ nighe na sgìre seo.Chan e a-mhàin gu bheil na lòchrain seo a tha càirdeil don àrainneachd a’ lughdachadh lorg carboin a’ phròiseict ach bidh iad cuideachd a’ tabhann tapachd an aghaidh brisidhean cumhachd, a’ dèanamh cinnteach à ceumannan sàbhailteachd gun bhriseadh eadhon ann an droch shuidheachadh.
Ach, le bhith ag aithneachadh gu bheil feum air siostam coileanta, bidh solais bacaidh sruth eile (AC) a’ neartachadh an lìonra sàbhailteachd adhair seo tuilleadh.Tha an coileanadh earbsach aca, air a neartachadh le cliath cumhachd ceangailte, a’ gealltainn gum bi iad a’ cumail sùil leantainneach, a’ cur ri oidhirpean nan solais le cumhachd na grèine.
Tha gèilleadh ri inbhean àrd-dian Seòrsa B agus seòrsa A CAAC ICAO a’ nochdadh dealas airson sàbhailteachd itealain.Tha gach solas, air a chuir a-steach gu faiceallach agus air a calibratadh, na theisteanas air dealas a’ phròiseict seo gus coinneachadh ri agus a’ dol thairis air dùilean riaghlaidh.
Tha am pròiseas stàlaidh fhèin na dhearbhadh air mionaideachd agus mionaideachd.Suidheachadh gach solas, an soilleireachd, agus am feart sioncronaidh gu symphony co-leanailteach.
![A’ dèanamh an fheum as fheàrr de shàbhailteachd itealain1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety1.jpg)
![A’ dèanamh an fheum as fheàrr de shàbhailteachd itealain2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety2.jpg)
![A’ dèanamh an fheum as fheàrr de shàbhailteachd itealain3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety3.jpg)
![A’ dèanamh an fheum as fheàrr de shàbhailteachd itealain5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety5.jpg)
Ùine puist: Dùbhlachd-05-2023